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异常声响的原因


分析(Analyse)异常(unusual)声响的原因
汽车在发动后或行驶(travel)时,由于机件的运转、振动会发出声响。ca88唯一官网辨别此类SKF轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在这种声响可分为正常响声和异常(unusual)响声。所谓正常响声,是指允许存在的轻微噪声,比如:发动机(Engine)内部的活塞(piston)环与气缸(压缩空气)壁的摩擦声、机油(oil)(Engine oil)的激溅声、发动机爆发形成时的声音以及其它一些汽车运行过程(guò chéng)中允许出现( appear)的声音。异常声响则是指不正常的金属(Metal)敲击声,或其他不应有的声音。
比如敲缸响、销子响、轴(Shaft)承响、窜气声等等。ca88唯一官网辨别此类SKF轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在这些异常(unusual)声音存在说明有故障(fault),应马上排除。应当指出的是,许多声响异常的故障会酿成重大机件事故,因此必须认真对待。经验表明,凡声音沉重,并伴有明显的震抖现象(phenomenon)多系恶性故障,应马上靠边停车,查明原因,排除故障。
声响异常(unusual)的原因不同会伴有不同的声响特征(character),如:活塞(piston)与气缸配合间隙过大产生的敲缸响是一种清脆而有节奏的“当当”的金属(Metal)敲击声;活塞销与连杆(connecting rod)衬套、或与活塞销座孔配合松旷产生的销子响是一种尖脆而有节奏的类似钢(Steel)球碰撞(collision)的“嗒嗒”敲击声;轴(Shaft)承与轴颈磨损(零部件失效的一种基本类型)松旷出现( appear)的连杆轴承响是一种连续(Continuity)而有节奏的“哒哒”的金属敲击声;曲轴(Crankshaft)轴承与轴颈配合松旷时的曲轴轴承响是种连续而有节奏的“咚咚”的金属敲击声;以及气缸密封(seal)变坏所产生的窜气声,是一种“啾啾”的声音。ca88唯一官网辨别此类SKF轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在所以判断时应当仔细察听,才能正确分辨,迅速排除(Remove)。

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