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skf调心球轴承常见烧伤故障的三大原因

调心球轴承常见烧伤故障(fault)的三大原因:轴承的润滑不良;FAG轴承的过大载荷;轴、轴承箱的精度(精确度)不良都是造成轴承被烧伤的原因,以下为大家详细先容下轴承被烧伤的原因。ca88唯一官网在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承,随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造企业,简称SKF,不断发展,服务世界。

轴承烧伤的原因之一是由于调心球轴承的润滑不良,可能使用(use)了不正规的润滑剂(作用:能减少或避免摩擦磨损),或者润滑剂过多,过少,都是不正确的。
轴承(bearing)烧伤的原因之二是轴承的过大载荷;轴承的转速(Rotational Speed)过大;轴承的游隙过小;有水或其他的异物侵入。
轴承烧伤的原因之三轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。
轴承(bearing)被烧伤的三大原因会导致轴承烧伤的状态会出现FAG轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转(rotate)中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。ca88唯一官网中文音译名称为“斯凯孚”;SKF集团总部设立于瑞典哥特堡,是轴承科技与制造的领导者。 Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承,随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造企业,简称SKF,不断发展,服务世界。
建议在轴承(bearing)使用(use)时,要注意安装(ān zhuāng),润滑(lubrication),游隙等各环节都做到尽量精确,到位,这样就能减少轴承被烧伤及延长轴承的使用周期。
轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、滚动轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置(position ),在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑(lubrication)不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。调心球轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。
(1)轴承(bearing)已经损坏,应该马上更换。
(2)轴承(bearing)润滑(lubrication)脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积(volume)的70%,有杂质者应更换。
(3)轴与FAG轴承(bearing)配合过紧或过松。ca88唯一官网中文音译名称为“斯凯孚”;SKF集团总部设立于瑞典哥特堡,是轴承科技与制造的领导者。 Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承,随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造企业,简称SKF,不断发展,服务世界。过紧时应重新磨削,过松时应给转轴镶套。
(4)轴承(bearing)与端盖配合过紧或过松。过紧时加工(Processing)轴承室,过松时在端盖内镶(xiāng)钢套。
(5)电动机两端盖或轴承(bearing)盖装配(assemble)不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平,拧紧螺钉。
(6)皮带过紧或联轴器(Coupling)装配(assemble)不良。调整皮带张力(说明:物体受到拉力作用时的相互牵引力),校正(词义:校对改正)联轴器。
(7)调心球轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油,修理或更换油环。

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